Футуристичният робот-самолет „смесено крило“ „Natilus“, голям колкото Boeing 747, ще има един пилот, управляващ ТРИ самолета
ФУТУРИСТИЧЕН робот-самолет „смесено крило“, който ще лети в небето, ще има само един пилот, управляващ три отделни самолет.
Иновативният самолет на Natilus има за цел да революционизира товарните самолети, каквито ги познаваме - и един ден самолетите дори са готови да летят сами.
Идеята е, че в крайна сметка самолетите ще летят автоматично, но пилотите ще ги управляват дистанционно, докато това бъде разрешено.
Наземните пилоти ще могат да контролират до три от тях наведнъж.
И пълномащабен прототип удари небето за първи път през април тази година.
Компанията има за цел да монтира 60 процента повече товари на борда от сегашните самолети, като същевременно намали с 50 процента по-малко въглеродни емисии.
Смесеният дизайн на крилото и корпусът с форма на диамант означават, че товарът – често опакован в правоъгълни палети – се побира по-лесно вътре и самолетът може да лети по-ефективно.
Изпълнителният директор на Natilus Алексей Матюшев каза, че преместването на товари по море е 13 пъти по-евтино, отколкото по въздух - но отнема 50 пъти повече време.
Той каза: „Natilus възнамерява да направи революция в транспортната индустрия, като осигури навременност на въздушния транспорт при достъпно намаление на разходите от 60 процента.“
„От гледна точка на товарния транспорт има много смисъл.
„Има 50 процента повече вътрешен обем, така че удвоява количеството приход от товари на полет.“
Впечатляващият самолет очевидно ще може да прелети Тихия океан за 30 часа само на 20 000 фута, което е много по-ниско от пътническите самолети.
Не е направен с пилотска кабина, колесник или херметизация без необходимост от пилоти на борда.
Самолетът за £20 милиона ще бъде теглен по море до пристанища и ще превозва по-ценни стоки от класическите товарни кораби, включително нетрайни храни, основни технологии, превозни средства или фармацевтични продукти.
Предстои да бъдат направени четири от футуристичните самолети: самолет за къси разстояния, самолет за среден до голям обсег и два по-големи за далечни разстояния.
Но това не е единственият пристигащ самолет със смесен дизайн на крилото.
Калифорнийската компания JetZero работи с НАСА и ВВС на САЩ, за да замени Boeing 767 като нов революционен пътнически самолет.
Той също така е настроен да използва 50 процента по-малко гориво и въглеродни емисии, като същевременно предлага драматично ново оформление и дизайн на кабината.
